Vill du ha köphjälp? — Vi räknar ut materialåtgång och ringer upp dig inför ditt köp.
Hem » Båtfärg – Sträckfärg – Double Coat
Double Coat är en 2-komponent polyuretanfärg som brukar kallas för ”sträckfärg” eller ”sträcklack”. Smeknamnen brukar syfta till produktens unika förmåga att flyta ut som sprutlackerat, även om den penslas, rollas eller sprutas.
Double Coat är den produkt på marknaden som har bäst utflytningsförmåga och är därför den enklaste färgen att måla. Dessutom har tester i Nordsjön visat att Double Coat håller glans och kulör betydligt bättre än Awlgrip, Epifanes och Perfection.
Double Coat levereras i 27 standardkulörer (”DC”) + transparent, samt 10.000-tals specialkulörer, enligt RAL, NCS, Awlgrip, Sikkens, International, Jotun, Epifanes, Hempel, Pantone, m. fl..
Du kan välja mellan 3 glanstal, som generellt sett har dessa användingsområden: Högblank för exteriöra ytor, Halvblank för däck/halkskydd eller inredning, samt Matt för möbler, paneler eller unika fordon.
Framförallt målas båtar på alla ytor ovan vattenlinjen, dvs fribord, överbyggnad, däcksmönstrade halkskyddsytor, samt interiörer och möbler. De IJssel Coatings Double Coat är populär på bilar, maskiner, entreprenadfordon, flygplan, kajaker och fasadskivor.
När du vill ha en specifik glans och kulör som ska hålla extremt väl, bättre än billack och lastbilsfärg och all form av 1-komponent så väljer du Double Coat sträckfärg. Priset på Double Coat är cirka 30-50 % billigare (jämförpris/kg) än konkurrerande färger. I och med nya regler för hantering/frakt av produkter innehållande thinner och isocyanater så finns idag endast ett knappt fåtal andra produkter på marknaden, och de är både svårare att måla och betydligt dyrare. Vi utvecklar hela tiden våra produkter för att minska mängden lösningsmedel och isocyanater och det är en utveckling som vi är marknadsledande på.
Det är olämpligt att måla en båt med 1-komponentfärg eftersom det har dålig reptålighet och dålig kulör- och glansbeständighet. Eftersom Double Coat endast är marginellt dyrare än 1k men håller cirka 10 ggr så bra som 1k så är Double Coat det logiska valet att måla båtar och andra objekt som utsätts för väder, kemikalier eller mekaniskt slitage. En båt som målas med Double Coat håller väl i 20-30 år.
Tvätta, slipa och måla 3 lager färg. Välj alltid våra rekommenderade rollers (vi är alltid billigast i Sverige på bra rollers, med prisgaranti), samt rengör alltid ytan med vår polyestertvätt/thinnertvätt Double Coat Avfettning. Se våra youtubevideos för att lära god målningsteknik.
Håll ytan ren med ett bra vaxschampo (Klinperl) när ytan är lätt smutsad. Årlig vaxning med Super DoubleCoat Paste Wax ökar hållbarhet över tid och undanröjer behovet helt att polera färgen. Om du glömt vaxa de första 10 åren så är det enkelt polera upp glansen igen.
Vi säljer Double Coat sträckfärg till cirka tusentals privata båtägare om året, samt till de flesta båtvarven i landet. Kända kunder som använder Double Coat i sin produktion är Nimbus, Hallberg-Rassy, Arcona Yachts, Najad, Nordwest, Westline, Star-båtar.
Räkna med 100 g/m2 per lager. Så om ytan är 10 m2 och den ska målas 3 ggr så går det alltså 300 g/m2, dvs 3 kg, dvs köp 3 st Double Coat 1 kg-set. När du vill ha hjälp med din beställning frågar vi dig alltid först om hur många m2 du ska måla, så se till att ta reda på det före du kontaktar oss.
Ja helst, gammal gelcoat är både sugande och mikroporös, och spackel bör grundmålas med IJmopox ZF Primer före lackering. Välj bort grundfärg om gelcoaten är i gott skick eller om din projektekonomi sätter stop.
Framförallt gelcoat eftersom de flesta båtar ör glasfiberprodukter med polyestergelcoat,. Double Coat kan målas direkt på epoxi. Med våra grundfärger som första lager målas även stål, aluminium eller trä.
Nej, räkna med 1-2 dagars leveranstid oberoende kulör eller glans i 1 kg-set. Endast 7,5 kg-set är beställningsvara med lång leveranstid (förutom DC 800 Vit som alltid lagerhålls i 7,5 kg-set).Är det lång leveranstid på Double Coat?
Klicka på en bild för att se referensbilder & få en beskrivning av kulören
Det är enkelt att rolla Double Coat med sprulackerad finish. Double Coat är en tvåkomponent polyuretanfärg som är den populäraste produkten idag i Europa för lackering av båtar. Populariteten beror på att Double Coat finns i fler kulörer och glanstal än andra färgsystem, dels är färgen mer glans och kulörbeständig, men framförallt gillar folk att måla Double Coat eftersom den flyter ut överlägset väl jämfört med annan färg.
Detta behöver du göra för att lackera friborden på din båt med bästa båtfärgen Double Coat:
För att måla en dekorlinje på en båt, så kallad boat stripe painting, behöver du följande material:
Här är stegen att följa när du ska måla en snobblinje / dekorlinje:
Att måla ränder på en båt kan vara ett roligt och kreativt sätt att sätta en personlig touch på ditt fartyg. Ha tålamod och ta dig tid att säkerställa en ren och professionell finish. Målningsteknik är något som är enkelt att lära sig, men det är ingen kunskap som man föds med. Kom ihåg att följa tillverkarens instruktioner för färgen du använder och bär alltid skyddsutrustning, såsom handskar och mask, när du arbetar med kemikalier.
”Sträckfärg” och så kallad sträckolin är ett svenskt begrepp som förklarar hur färgen Double Coat flyter ut exceptionellt väl och ger en sprutad yta även när färgen rollas eller penslas. Begreppet sträckfärg är ett inofficiellt begrepp och inte en vedertagen term inom färgindustrin. Ordet sträckförmåga inom färgbranschen talar om hur många kvadratmeter en färg räcker till (per liter/kg), inte hur väl en färg flyter ut. Det finns endast en riktigt så kallad sträckfärg och det är Double Coat, som är designad för att flyta ut som sprutlackerad när den rollas, den spricker eller flagnar ej över tid, den är extremt stryktålig, väderbeständig i marina miljöer. Sträckfärgen Double Coat har god följsamthet mot sitt underlager och är utmärkt på bil, båt, maskiner, fönsterbågar, möbler, trä, aluminium, stål, och diverse kompositmaterial.
Yachtfärg är en typ av färg speciellt designad för användning på båtar och andra marina fartyg. Den är formulerad för att motstå de hårda förhållandena i den marina miljön, inklusive saltvatten, UV-strålning och extrema temperaturfluktuationer. Yachtfärg är vanligtvis gjord med ett högkvalitativt harts som ger god vidhäftning och hållbarhet, och det är ofta mättat med speciella tillsatser för att förbättra dess motståndskraft mot korrosion, blekning och kritning.
Det finns flera typer av båtfärg tillgängliga, inklusive:
Antifouling-färg: Denna typ av färg appliceras på en båts undervattemsskrov för att förhindra tillväxt av havstulpaner och andra marina organismer som kan minska fartygets prestanda och hastighet.
Färg för ytor ovan vattenlinjen: Färg för fribord, överbyggnad, däck och interiör används för att skydda och försköna ytorna på en båt. Färgen är en tvåkomponent polyuretan och kallas ofta för sträckfärg: Double Coat finns i ett brett utbud av kulörer, transparent och glans, inklusive högblank, halvblank och matt.
Primer: epoxiprimers är en förberedande beläggning som appliceras på ytan av en båt före målning med förskönande täckfärg. Det hjälper till att förbättra stänga gelcoatens mikroporer, sug och bygger bort små skavanker, epoxi grundfärgen skapar också täthet och ger gott korrosionsskydd på ytor av stål eller aluminium.
Det är viktigt att använda rätt typ av båtfärg för jobbet och att noggrant följa tillverkarens instruktioner när du applicerar den. Det är alltid helt fel att använda enkomponent båtfärg då dessa inte håller väl i marina miljöer. Bra båtfärg är alltid 2-komponent. Enda anledningen till att det säljs 1-komponent däcksfärg och båtfärg är för att många stora färgbolag idag helt enkelt inte finner lönsamhet med 2-k med nya regleringar kring kemikalier. Stora färgbolag är inte ute efter bästa kvalitet utan bästa lönsamhet.
Rätt förbehandling av ytan, såsom slipning och rengöring, är avgörande för att färgen ska fästa ordentligt och ge önskad skyddsnivå och finish.